जब आपके वाइपर ब्लेड में समस्या हो तो आप क्या करेंगे?

विंडशील्ड वाइपर ब्लेडकिसी भी वाहन की सुरक्षा प्रणाली का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। वे बारिश, ओले या बर्फ जैसे खराब मौसम में विंडशील्ड के माध्यम से स्पष्ट दृश्यता बनाए रखने के लिए जिम्मेदार हैं। काम करने वाले वाइपर ब्लेड के बिना, ड्राइवर सड़क पर बाधाओं को देखने में असमर्थ होंगे, जिससे ड्राइविंग विशेष रूप से खतरनाक हो जाएगी।

चीन के ऑटो उद्योग मानक QC/T 44-2009 "ऑटोमोटिव विंडशील्ड इलेक्ट्रिक वाइपर" में यह निर्धारित किया गया है कि वाइपर, वाइपर रिफिल को छोड़कर, काम करने की क्षमता होनी चाहिए। वाइपर रबर रिफिल के लिए, यह आवश्यक है कि 5×10⁴ वाइपर चक्र से कम न हो।

1.वाइपर ब्लेड का वास्तविक प्रतिस्थापन चक्र

आम तौर पर, वाइपर का प्रतिस्थापन चक्र लगभग 1-2 साल का होता है। यदि केवल वाइपर रिफिल को बदला जाता है, तो इसे हर छह महीने से एक साल में एक बार बदलना पड़ सकता है।

इसके अलावा, कई कार रखरखाव मैनुअल में यह भी कहा गया है कि वाइपर ब्लेड की नियमित जांच की जानी चाहिए।

उदाहरण के लिए, ब्यूक हिडियो के रखरखाव मैनुअल में 6 महीने या 10,000 किलोमीटर के निरीक्षण का प्रावधान है; वोक्सवैगन सागिटार के रखरखाव मैनुअल में 1 वर्ष या 15,000 किलोमीटर के निरीक्षण का प्रावधान है।

2.वाइपर की कोई निर्धारित आयु सीमा क्यों नहीं है?

वाइपर के "जीवन-काल" के लिए आमतौर पर कई कारण होते हैं। पहला कारण है सूखा खुरचना, जो वाइपर रबर रिफिल को बहुत ज़्यादा घिसता है। दूसरा कारण है सूरज के संपर्क में आना। सूरज के संपर्क में आने से वाइपर रबर रिफिल पुराना और सख्त हो जाएगा, और इसका प्रदर्शन कम हो जाएगा।

इसके अलावा, कुछ अनुचित संचालन हैं जो वाइपर आर्म और वाइपर मोटर को नुकसान पहुंचाएंगे, जिन पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए।

उदाहरण के लिए, कार धोते समय वाइपर आर्म को जोर से तोड़ना, सर्दियों में विंडशील्ड पर वाइपर को जमने देना, तथा बिना पिघलाए वाइपर को जबरदस्ती चालू करना, पूरे वाइपर सिस्टम को नुकसान पहुंचाएगा।

3.कैसे निर्णय लें किसाफ़ करने वाला धारक्या इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए?

सबसे पहले तो यह देखना होगा कि स्क्रैपर का असर कैसा है। अगर यह साफ नहीं है, तो इसे बदल देना चाहिए।

अगर शेविंग साफ नहीं है, तो इसे कई स्थितियों में विभाजित किया जा सकता है। ऐसा लगता है कि हमारे मोबाइल फोन की स्क्रीन उज्ज्वल नहीं है, यह बैटरी से बाहर हो सकता है, या स्क्रीन टूटी हुई हो सकती है, या मदरबोर्ड टूटा हुआ हो सकता है।

सामान्यतः, वाइपर के खुरचने के बाद लंबे और पतले पानी के निशान रह जाते हैं, जिनमें से अधिकांश निशान वाइपर रिफिल के किनारे के घिस जाने या विंडशील्ड पर किसी बाहरी वस्तु के होने के कारण होते हैं।

यदि इसे वाइपर द्वारा पोंछा जाता है, तो रुक-रुक कर खरोंचें आती हैं, और आवाज़ अपेक्षाकृत तेज़ होती है, यह संभावना है कि रबर रिफिल पुराना और कठोर हो गया है। यदि खुरचने के बाद अपेक्षाकृत बड़े परतदार पानी के निशान हैं, तो यह संभावना है कि वाइपर विंडशील्ड से कसकर जुड़ा नहीं है, वाइपर विकृत है, या वाइपर ब्रैकेट का दबाव पर्याप्त नहीं है। एक विशेष मामला यह भी है कि अगर विंडशील्ड पर तेल की फिल्म है, तो इसे साफ नहीं किया जा सकता है। इसका दोष पूरी तरह से वाइपर पर नहीं लगाया जा सकता है।

इसके अलावा, आप यह भी देख सकते हैं कि वाइपर में असामान्य शोर है या नहीं। अगर वाइपर मोटर की आवाज़ अचानक बढ़ जाती है, तो यह फॉल्ट एजिंग का अग्रदूत हो सकता है। वाइपर मोटर के असामान्य शोर के अलावा, वाइपर रबर रिफिल का सख्त होना, वाइपर आर्म ब्रैकेट का पुराना होना और ढीले स्क्रू भी वाइपर के असामान्य शोर का कारण बनेंगे।

इसलिए, यदि शोरवाइपरकाम करते समय पहले से ज़्यादा आवाज़ होने लगे तो इन हिस्सों की जाँच करना ज़रूरी है। अगर वाइपर को बदलना है तो वाइपर को बदलना चाहिए और मोटर की मरम्मत करवानी चाहिए, जिससे कुछ सुरक्षा जोखिम भी कम हो सकते हैं।

आम तौर पर, वाइपर का प्रतिस्थापन चक्र लगभग 6 महीने-1 वर्ष का होता है, लेकिन इसे बदलने की आवश्यकता है या नहीं, यह वाइपर की कार्यशील स्थिति पर अधिक निर्भर करता है। यदि वाइपर वास्तव में साफ नहीं है या स्क्रैपिंग प्रक्रिया के दौरान अपेक्षाकृत बड़ा असामान्य शोर है, तो ड्राइविंग सुरक्षा के लिए इसे बदलना सबसे अच्छा है। वाइपर ब्लेड के निर्माता के रूप में, हम आपकी किसी भी समस्या को हल करने में आपकी सहायता करने में सक्षम हैं, और यदि आप रुचि रखते हैं, तो कृपया जल्द से जल्द हमसे संपर्क करें।