जब आपको वाइपर ब्लेड की समस्या हो तो आप क्या करेंगे?

विंडशील्ड वाइपर ब्लेडकिसी भी वाहन की सुरक्षा प्रणाली का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। वे बारिश, ओले या बर्फबारी जैसे खराब मौसम में विंडशील्ड के माध्यम से स्पष्ट दृश्यता बनाए रखने के लिए जिम्मेदार हैं। काम कर रहे वाइपर ब्लेड के बिना, ड्राइवर सड़क पर बाधाओं को देखने में असमर्थ होंगे, जिससे ड्राइविंग विशेष रूप से खतरनाक हो जाएगी।

चीन का ऑटो उद्योग मानक QC/T 44-2009 "ऑटोमोटिव विंडशील्ड इलेक्ट्रिक वाइपर" निर्धारित करता है कि वाइपर रीफिल को छोड़कर, वाइपर में काम करने की क्षमता होनी चाहिए। वाइपर रबर रीफिल के लिए कम से कम 5×10⁴ वाइपर चक्र की आवश्यकता होती है।

1. वाइपर ब्लेड का वास्तविक प्रतिस्थापन चक्र

सामान्यतया, वाइपर का प्रतिस्थापन चक्र लगभग 1-2 वर्ष का होता है। यदि केवल वाइपर रीफिल बदला जाता है, तो इसे हर छह महीने से एक साल में एक बार बदलना पड़ सकता है।

इसके अलावा, कई कार रखरखाव मैनुअल में यह भी कहा गया है कि वाइपर ब्लेड की नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए।

उदाहरण के लिए, ब्यूक हिडियो के रखरखाव मैनुअल में 6 महीने या 10,000 किलोमीटर का निरीक्षण निर्धारित है; वोक्सवैगन सैगिटार के रखरखाव मैनुअल में 1 साल या 15,000 किलोमीटर का निरीक्षण निर्धारित है।

2. वाइपर की कोई निर्धारित अवधि क्यों नहीं है?

आमतौर पर वाइपर के "जीवन-काल" के कई कारण होते हैं। पहला है ड्राई स्क्रैपिंग, जो वाइपर रबर रिफिल पर बहुत अधिक घिसता है। दूसरा है सूरज के संपर्क में आना। सूरज के संपर्क में आने से वाइपर रबर की रिफिल पुरानी और सख्त हो जाएगी और इसके प्रदर्शन में गिरावट आएगी।

इसके अलावा, कुछ अनुचित संचालन हैं जो वाइपर आर्म और वाइपर मोटर को नुकसान पहुंचाएंगे, जिस पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए।

उदाहरण के लिए, कार धोते समय वाइपर आर्म को जोर से तोड़ना, सर्दियों में वाइपर को विंडशील्ड पर जमा देना और बिना पिघले वाइपर को जबरन चालू करने से पूरे वाइपर सिस्टम को नुकसान होगा।

3.कैसे निर्णय करें कि क्यासाफ़ करने वाला धारबदला जाना चाहिए?

देखने वाली पहली चीज़ स्क्रैपर का प्रभाव है। यदि यह साफ नहीं है तो इसे बदला जाना चाहिए।

अगर शेविंग साफ-सुथरी नहीं है तो इसे कई स्थितियों में बांटा जा सकता है। ऐसा लगता है कि हमारे मोबाइल फ़ोन की स्क्रीन चमकीली नहीं है, हो सकता है कि उसकी बैटरी ख़त्म हो गई हो, या स्क्रीन टूट गई हो, या मदरबोर्ड टूट गया हो.

सामान्यतया, वाइपर को खुरचने के बाद रिफिल पर लंबे और पतले पानी के निशान रह जाते हैं, जिनमें से अधिकांश वाइपर रिफिल के किनारे घिसे हुए होते हैं या विंडशील्ड पर कोई विदेशी वस्तु होती है।

यदि इसे वाइपर से पोंछा जाता है, तो रुक-रुक कर खरोंचें आती हैं, और ध्वनि अपेक्षाकृत तेज़ होती है, यह संभावना है कि रबर रिफिल पुराना और कठोर हो गया है। यदि खुरचने के बाद अपेक्षाकृत बड़े परतदार पानी के निशान हैं, तो संभावना है कि वाइपर विंडशील्ड से कसकर जुड़ा नहीं है, वाइपर विकृत है, या वाइपर ब्रैकेट का दबाव पर्याप्त नहीं है। एक विशेष मामला भी है, वह है , यदि विंडशील्ड पर कोई तेल फिल्म है, तो इसे साफ नहीं किया जाएगा। इसका दोष पूरी तरह से वाइपर पर नहीं डाला जा सकता।

इसके अलावा, आप यह भी देख सकते हैं कि वाइपर में असामान्य शोर है या नहीं। यदि वाइपर मोटर की आवाज़ अचानक बढ़ जाती है, तो यह दोष की उम्र बढ़ने का अग्रदूत हो सकता है। वाइपर मोटर के असामान्य शोर के अलावा, वाइपर रबर रिफिल का सख्त होना, वाइपर आर्म ब्रैकेट की उम्र बढ़ना और ढीले स्क्रू भी वाइपर के असामान्य शोर का कारण बनेंगे।

इसलिए, यदि का शोरवाइपरजब यह काम कर रहा होता है तो पहले से अधिक तेज हो जाता है, इन हिस्सों की जांच करना जरूरी है। यदि वाइपर को बदला जाना चाहिए, तो वाइपर को बदला जाना चाहिए, और मोटर की मरम्मत की जानी चाहिए, जिससे कुछ सुरक्षा खतरों को भी कम किया जा सकता है।

सामान्य तौर पर, वाइपर का प्रतिस्थापन चक्र लगभग 6 महीने-1 वर्ष का होता है, लेकिन इसे बदलने की आवश्यकता है या नहीं, यह वाइपर की कार्यशील स्थिति पर अधिक निर्भर करता है। यदि वाइपर वास्तव में साफ नहीं है या स्क्रैपिंग प्रक्रिया के दौरान अपेक्षाकृत बड़ा असामान्य शोर है, तो ड्राइविंग सुरक्षा के लिए इसे बदलना सबसे अच्छा है। वाइपर ब्लेड के निर्माता के रूप में, हम आपकी किसी भी समस्या को हल करने में आपकी सहायता करने में सक्षम हैं, और यदि रुचि है, तो कृपया यथाशीघ्र हमसे संपर्क करें।