1902 की सर्दियों में, मैरी एंडरसन नाम की एक महिला न्यूयॉर्क की यात्रा कर रही थी और उसने पाया कि खराब मौसम के कारण उसे यात्रा करने में कठिनाई हो रही थी।ड्राइविंगबहुत धीमी गति से।तो उसने अपनी नोटबुक निकाली और एक रेखाचित्र बनाया:रबर वाइपरबाहर की ओरविंडशील्डजो कार के अंदर एक लीवर से जुड़ा होता है।
एंडरसन ने अगले साल अपने आविष्कार का पेटेंट करा लिया, लेकिन उस समय बहुत कम लोगों के पास कारें थीं, इसलिए उनके आविष्कार ने ज्यादा लोगों का ध्यान आकर्षित नहीं किया।एक दशक बाद, जब हेनरी फोर्ड की मॉडल टी ने ऑटोमोबाइल को मुख्यधारा में लाया, तब एंडरसन की "खिड़की स्वच्छकयह बात भुला दी गई थी।
फिर जॉन ओइशेई ने दोबारा कोशिश की।ओइशेई को स्थानीय स्तर पर निर्मित एक हाथ से संचालित उपकरण मिला।कार वाइपरइसे रेन रबर कहा जाता था। उस समय, विंडशील्ड को ऊपरी और निचले भागों में विभाजित किया गया था, औरबारिश के रबरवह कांच के दो टुकड़ों के बीच की खाई में सरक गया। फिर उसने इसे बढ़ावा देने के लिए एक कंपनी बनाई।
हालांकि इस उपकरण में ड्राइवर को एक हाथ से रेन ग्लू और दूसरे हाथ से स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रित करना पड़ता था, फिर भी यह जल्द ही अमेरिकी कारों में मानक उपकरण बन गया।ओइशेई की कंपनी, जिसका नाम बाद में ट्रिको रखा गया, ने जल्द ही अपना दबदबा कायम कर लिया।साफ़ करने वाला धारबाज़ार।
पिछले कुछ वर्षों में,वाइपरविंडशील्ड डिज़ाइन में बदलाव के चलते इन्हें बार-बार नया रूप दिया गया है। लेकिन मूल अवधारणा वही है जो एंडरसन ने 1902 में न्यूयॉर्क की एक स्ट्रीटकार पर बनाई थी।
विंडशील्ड वाइपर के एक शुरुआती विज्ञापन में कहा गया था: “स्पष्ट दृष्टिदुर्घटनाओं को रोकता है और बनाता हैड्राइविंग आसान।
पोस्ट करने का समय: 10 नवंबर 2023